1)加温是对输送进料筒的塑料粒子进行熔融成粘流状,冷却是对加料座,模具和油温的冷却。

2)加温就是在料筒外壁安装电热圈，通过电脑操作显示屏设定塑料加工温度，电热圈通电加温，料筒上热电偶将加热的实际温度传感给电脑操作显示屏;显示屏显示当时料筒的实际温度，当温度加到设定温度的范围值内再保温15分钟，即能开机预塑和注塑，如不在设定温度范围值内，注塑机的预塑和注塑动作无法开动。

塑料通过电热圈加温熔融后，按预塑触膜键预塑，螺杆在液压马达的带动下旋转，将输送进料筒的塑料粒子通过螺杆螺旋槽不断把塑料推向螺杆前端，因喷嘴口被模具浇口堵住，不断推进不停熔融的塑料在螺杆前端产生挤压力，这种挤压力叫预塑背压，预塑背压能将被预塑到螺杆前端去的塑料中的挥发物;如水汽、空气等挤压出来，并从料筒加料口排除。

又因螺杆旋转产生剪切和挤压力，熔融的塑料在料筒与螺杆间隙中流动磨擦，产生热量，加速塑料的熔融。再有注塑时，螺杆向前推进引起螺杆槽中的熔融塑料流动混炼和再熔融。塑料熔融热量来源：有电热圈、预塑时剪切发热和注射时移动产生剪切热量;

3)冷却装置各主要零件及作用：冷却装置有冷却器和热交换器，冷却器是冷却模具和加料座，热交换器是冷却油温的。冷却介质均用水;模具冷却装置是冷却成型制品和控制模温的，控制好模温有利于制品的成型和缩短成型周期;

加料座的冷却是预防料筒加料口的温度过高，使进入料筒加料口的塑料塑化成粘流状，粘在加料口螺杆槽内，料斗里的塑料落不进螺槽内，无料进入螺杆，螺杆再转也无塑料通过预塑储存到螺杆前端料筒里，所以料筒加料口的温度要控制在塑料粒子的预热范围内，不能过高。

热交换器是让运动的液压油流经热交换器冷却后流入油箱，油温控制在55℃以下，油箱内油温传感器，将油温传至电脑操作显示屏，显示油箱实际油温。

4)开冷车时要正确使用加温和冷却装置，在设定制品加工温度达到后，还需再保温15分钟可开车。如设定温度到即开车，这时显示的温度是料筒和螺杆表面温度，螺杆底径温度不可能到，即螺杆表面塑料熔融了，但螺杆槽底经处塑料没有熔融，这时开车就会造成注射部件的损坏。

加料座处温度不能过高，料筒升温时不要忘开加料座处冷却水，防止加料口被熔化的塑料粘住螺杆进料口螺槽。喷嘴头温度不宜设高，温度设高喷嘴会漏涎，漏涎产生的塑料丝遗漏在模具内，使制品外观受影响。开机后不能忘打开热交换器冷却水，否则油温超过55℃，会造成油泵、液压马达和伐的内泄，注射机液压系统的压力下降，造成注塑机动作不稳定，同时还会烧坏液压油。